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Structures de commande compactes pour la pit lane

Les structures de commande au muret des stands ne sont pas nouvelles en sport automobile.
Dans de nombreuses catégories, les équipes utilisent depuis longtemps des installations dédiées en pit lane pour gérer l'analyse des données, la communication avec le pilote et le contrôle de la course pendant les sessions en direct.

Ces systèmes fonctionnent.
Mais ils impliquent aussi des compromis qui pèsent de plus en plus dans le contexte du sport automobile moderne.

Là où les structures traditionnelles atteignent leurs limites

Les structures de commande classiques en pit lane reposent généralement sur des cadres rigides, des barres, des poutres et des panneaux. Une fois installées, elles offrent un environnement de travail stable, mais introduisent également des contraintes que de nombreuses équipes recherchent aujourd'hui à réduire.

Les difficultés les plus courantes incluent :

  • Des composants lourds et difficiles à manipuler

  • Des structures volumineuses occupant un espace précieux dans les caravanes de course

  • Des temps de montage et de démontage importants entre les sessions

  • Une flexibilité limitée lorsque les configurations ou les règlements évoluent

Avec des calendriers de plus en plus serrés et une logistique toujours plus exigeante, ces contraintes deviennent difficiles à justifier.

Le problème n'est pas la protection, mais la logistique

Les équipes n'ont pas besoin d'une nouvelle manière de travailler au muret des stands.
Elles ont besoin d'obtenir la même fonctionnalité avec moins de poids, moins de volume et moins de complexité.

Il faut une structure de commande pour la pit lane qui :

  • Conserver les fonctions des systèmes traditionnels

  • Se transporte facilement dans un format compact

  • Se déployer rapidement entre les sessions

  • Réduire la charge logistique globale

En résumé : la fonction d'une pit perch classique, sans ses inconvénients logistiques.

Une approche affinée de la pit lane

Plutôt que de s'appuyer sur des structures lourdes en acier et des panneaux rigides, certaines équipes adoptent aujourd'hui une approche différente.

En combinant des principes de structures pop-up éprouvés avec des matériaux en PVC haute résistance, utilisés notamment dans les auvents professionnels et les couvertures commerciales, il est possible de créer des structures de commande qui sont :

  • robustes

  • fonctionnelles

  • résistantes aux intempéries

  • nettement plus simples à transporter et à installer

Cette approche conserve la fonction essentielle d'un pit perch tout en principalement fortement le poids, le volume et la complexité.

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La Pit Perch

La Pit Perch a été développée en interne pour répondre précisément à ce problème.

Basée sur des principes de châssis pop-up et une construction en PVC robuste, elle constitue une structure de commande compacte et facilement transportable pour la pit lane, conçue pour les exigences du sport automobile moderne. Elle offre aux équipes une véritable station de commande au muret des stands, sans le poids, le volume ni les contraintes de montage des systèmes traditionnels à barres et panneaux.

La Pit Perch ne remplace pas le concept de structure de commande en pit lane.
Elle l'affine.

En combinant des solutions pop-up éprouvées avec des matériaux en PVC résistants, issus du monde des auvents et des couvertures industrielles, il est possible de créer une structure de commande qui est :

  • écurie

  • fonctionnel

  • résistant aux intempéries

  • et nettement plus simple à transporter et à installer

Cette approche préserve la fonction essentielle d'une structure de type pit perch, tout en mentionnant de manière significative la complexité, le poids et les contraintes logistiques.

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