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Estructuras de mando compactas para la pit lane

Las estructuras de mando en el muro de cajas no son una novedad en el automovilismo.
En muchas categorías, los equipos llevan años utilizando instalaciones dedicadas en el pit lane para gestionar el análisis de datos, la comunicación con el piloto y el control de carrera durante las sesiones en directo.

Estas estructuras funcionan.
Pero también conllevan compromisos que hoy resultan cada vez más difíciles de justificar.

Dónde las estructuras tradicionales empiezan a fallar

La mayoría de las estructuras de mando tradicionales en la pit lane se basan en barras rígidas, vigas y sistemas de paneles. Una vez montadas, ofrecen un entorno de trabajo estable, pero introducen limitaciones que afectan a la operativa moderna de los equipos.

Entre los problemas más habituales se encuentran:

  • Componentes pesados y difíciles de manipular

  • Estructuras voluminosas que ocupan espacio valioso en los remolques de carrera.

  • Tiempos prolongados de montaje y desmontaje entre sesiones

  • Poca flexibilidad cuando cambian los diseños o la normativa

Con calendarios cada vez más ajustados y una logística más exigente, estos compromisos se hacen cada vez más evidentes.

El problema no es el abrigo, es la logística

Los equipos no necesitan una nueva forma de trabajar en el muro de cajas.
Necesitan lograr la misma funcionalidad con menos peso, menos volumen y menos complejidad.

Lo que se necesita es una estructura de mando para el pit lane que:

  • Mantenga la función de las soluciones tradicionales.

  • Sea compacto y fácil de transportar.

  • Permita un montaje rápido entre sesiones.

  • Reduzca significativamente la carga logística

En resumen: la función de una perca tradicional, sin la penalización logística asociada.

Un enfoque diferente para el pit lane

En lugar de depender exclusivamente de estructuras pesadas de acero y paneles rígidos, algunos equipos están adoptando un enfoque distinto.

Al combinar principios de estructuras pop-up con materiales de PVC de alta resistencia, ya utilizados en toldos profesionales y cubiertas de uso intensivo, es posible crear estructuras de mando que sean:

  • robustas

  • funcional

  • resistentes a las condiciones meteorológicas

  • mucho más fácil de transportar e instalar

Este enfoque conserva el propósito central de una percha, reduciendo el peso, el volumen y la complejidad.

percha emergente

La Pit Perch

La Pit Perch fue desarrollada internamente para resolver exactamente este problema.

Basada en principios de estructuras pop-up y en una construcción robusta en PVC, surge una estructura de mando compacta y fácilmente transportable para el pit lane, diseñada para las exigencias del automovilismo moderno. Ofrece a los equipos una verdadera central de mando en el muro de cajas, sin el peso, el volumen ni el esfuerzo de montaje de los sistemas tradicionales de barras y paneles.

La Pit Perch no sustituye el concepto de una estructura de mando en el pit lane.
Lo refina.

Al combinar soluciones pop-up probadas con materiales de PVC de alta resistencia, utilizados en toldos profesionales y cubiertas de uso intensivo, se obtiene una estructura de mando que es:

  • robusta

  • funcional

  • resistente a las condiciones meteorológicas

  • y significativamente más fácil de transportar y montar

Este enfoque preserva la función esencial de una estructura tipo pit perch, reduciendo de forma significativa la complejidad, el peso y la carga logística.

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